老头乐分享,雷丁新能源车D70,漂亮的外观你会喜欢吗? 说到雷丁有些人是比较熟悉的,可能还是不少人不知道,雷丁以前是生产老头乐车型的,现在开始生产国标车了,新出的芒果就...
说到雷丁有些人是比较熟悉的,可能还是不少人不知道,雷丁以前是生产老头乐车型的,现在开始生产国标车了,新出的芒果就是雷丁进军常规 汽车 的第一款新能源小车。这里介绍的是雷丁的一款低速电动 汽车 ,俗称老头乐。因为低速年轻人不喜欢,主要针对老年用户,所以被戏称老头乐。
虽然说是老头乐,但是这辆小车一点也不错,外观就非常的 时尚 大气,开这车出门肯定没人觉得是低速电动 汽车 的。
车身尺寸3358*1546*1473mm,1.5米的宽度真的足够宽了,乘坐空间完全足够,一点不会觉得拥挤,很多标准的 汽车 也就这宽度,所以完全就是轿车级的享受。
这款D70外观非常漂亮,前脸也是霸气有型,绝对的有颜值。上下班接送小朋友以及日常出行都是非常不错的选择。D70采用的是220V家用电进行充电,一般需要6-8个小时。整车重量大概在630公斤,轴距2260mm,最高时速在50公里左右。采用了后置驱动,前盘后鼓带真空助力的刹车方式。轮胎采用的是145/70R12的真空耐磨轮胎,续航能达到120-150公里,日常出行使用完全可以满足需要了。相比宏光mini120和小车身,这辆车也是非常不错的选择。
内饰比较简洁,中间2个出风口,数字仪表盘,中控多媒体9寸大屏可以支持高清倒车影像,采用的是挡杆式的换挡器,习惯右手把握换挡器的老司机比较适合这个。该车采用的是3000w的电机,动力输出有保证,专用锂电池,刹车助力,四门电动车窗,中控锁,儿童锁,钢轮毂真空耐磨车胎,暖风机。这些下来只需要2.68万就能到手了。2.88万和3.18万的自带5000w的增程器实现油电两用,出门不怕没电了。3.18万的还自带冷暖空调,和铝合金轮毂。
小车的驾驶空间还是不错的,宽敞的车身也让乘坐不会觉得拥挤。
因为3.3米的长度,所有后排略微感觉空间小了点,但是乘坐还是可以的,如果是小朋友那就没有什么问题了。
后备箱不是很大,不过存放一些日常用品或者上街买菜还是够用的。
小车看上去很漂亮,大灯设计也非常亮眼,一眼看去就是喜欢。
当然了,青菜萝卜各有所爱,不过作为老年人日常出行代步还是非常不错了。年轻人驾驶也是没有任何问题。只是因为目前低速电动 汽车 的国标还没出来,所以没法上牌,这点是被很多人诟病的地方。市区确实不行,但是很多地方,例如农村和郊区,一般还是没有问题的。当然了,如果9月出台的国标能包含这些小车是最好的,否则没有一个合法身份,确实会让人不踏实。不过不管怎么样,都不影响我们爱车看车,有人喜欢雷丁的这俩D70吗?
1.雷丁D50,售价为:3.38-5.19万
2.雷丁电动车全新车型D70,售价为3.99-4.99万元。
3.此外还有S50,E60,D80,小骑士。这些车型目前暂未查询到售价。
雷丁d70锂电版售价是3.58--4.98万:1、雷丁十分看重产品的安全性,D70在设计之初就充分考虑了“目不离路”的安全设计理念,全部按键均采用更美观更符合人机工程的大按键;2、前部设计充分考虑“行人安全防护设计”理念,在发生危险时最大限度的减小对行人的伤害,满足行人碰撞法规要求;3、D70的生产过程中使用了大众汽车名为“AUDIT”的质量评价体系,这一体系的核心理念就是站在用户的立场发现车辆的制造缺陷;4、雷丁D70的制造过程除了在原有整车AUDIT检测之外,还增加了包括零部件、工艺环节、冲压、焊装、涂装、总装各自的AUDIT检测。而仅仅一个冲压件的AUDIT评价,就包含除尺寸之外的外观细化检测项。
雷丁d70油电两用价格介绍:1、雷丁d70油电两用官方指导价:3.99-4.99万个人觉得雷丁D70这款车外形霸气,内饰做得跟汽车的内饰一样很舒服,特别是它里面的那些电子配置简直吊打那些汽车配置;2、比如,它有倒车影像,车窗一键升降,还带空调等。我今年过年的目标就是争取买一辆开回去给老爸,到时乡里乡亲的都觉得有面子;3、雷丁D70是我用的第二款电动汽车,之前买的是御捷的一款车,质量很不好,经常出故障,最尴尬的是车每天都要充电,雷丁D70,质量没话说,用了5个月没出过问题,而且续航能力相当给力,对我来说用个3-5天,完全没有问题。
雷丁D70有好几个配置版本,最低的2W多,锂电版的稍微贵点,要4W多,买的锂电版的D70,外形很漂亮,电池很经用一次充满电能跑100多公里,平时能接送下孩子就行,郊游也没有压力了。一公里算下来才几分钱。
雷丁小王子(3994*1618*1511mm)采用72伏节能高效交流系统,大大拓宽高效节能区间,CAN通讯技术,实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电机的统一管理和故障报警与诊断功能,中控防盗系统、倒车雷达、遥控钥匙、倒车影像四位安全一体,性能表现。参考报价4.5万-5.3万左右 ;
雷丁D70,整车搭载了5KW交流动力系统,转矩输出更强大,转速平台调节爬坡能力更强,;车速的提升,与胶体动力电池相比,车速提升15%以上;提速更快,0-30km/h加速仅需4.6s,参考报价:3.2-4.5万左右.
雷丁D50 主驾驶拥有四项乘坐舒适的可调节座椅,采用防炫目后视镜,后视更直观清晰,行车后视状况判断更准确,同时还拥有电动门窗、中控锁、倒车雷达、助力刹车、助力转向、电动空调等丰富配置,为安全驾驶保驾护航,参考报价2.9-3.9万左右 ;
雷丁S50(3426*1570*1570mm),SUV电动汽车,该车搭载了7.5KW HPS高速永磁同步电机驱动系统,该系统为采用的高速永磁同步电机,运行过程中噪音小,在同等电量的情况下使续航里程提高20%,采用电动SUV底盘调校技术,满载离地间隙150mm,通过性更强,能够轻松应对复杂路况。参考报价4.6万-5.9万左右 ;
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